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大家都知道半掛車的輪胎相當于自己腳上的鞋，有合適的好鞋可以使我們箭步如飛，但鞋要是出了事，輕則走路不舒服，重則可能會出危險。
補胎的方法是多樣的，但不是全能的。如果輪胎側面出現了大于一厘米的創口，或者胎冠被鋼筋等物體扎穿，造成大漏洞的話，一般好還是更換新輪胎。因為，這樣的輪胎不僅難補，補好之后的效果也不能讓人放心，干脆讓它退休，不要了。
急救方法：用槍補 Z常見的補胎方式是在輪胎的扎洞部位塞入特制的膠條，補胎店的師傅通常將它稱為打槍式補胎。這種方法的大好處是快捷方便，只需要幾分鐘，而且也不需要將輪胎從鋼圈上撬下來，而打槍式補胎的缺陷是不夠耐用，另外還很難應付較大的創口，因此通常只能作為一種臨時性的補救措施。
堵缺方法：粘貼補 還有一種補胎方式是粘補。所謂粘補是將受傷輪胎從鋼圈上卸下，找到創口之后，從輪胎內層貼上專用的補胎膠皮，從而完成補漏。這種方法的優點是可以對較大的創口進行修補，缺點仍是不夠耐用，在經過一段時間的水浸和高速運轉之后，修補處會再次出現漏氣。
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